Strauji attīstoties ātrgaitas un lieljaudas dzelzceļiem, sliežu ceļu struktūra pakāpeniski tiek aizstāta ar viengabalainām līnijām no parastajām līnijām. Salīdzinot ar parastajām līnijām, bezšuvju līnija rūpnīcā novērš lielu skaitu sliežu savienojumu, tāpēc tai ir vienmērīgas gaitas priekšrocības, zemas sliežu ceļa uzturēšanas izmaksas un ilgs kalpošanas laiks. Šobrīd tā ir kļuvusi par galveno ātrgaitas dzelzceļa līniju būvniecības metodi. Bezšuvju līnija ir svarīga jauna dzelzceļa sliežu ceļa tehnoloģija. Līniju, ko veido parastās tērauda sliedes metinot noteikta garuma garās sliedēs, metinot un ieklājot garas sliedes ar noteiktu garumu, sauc par bezšuvju līniju. Sliežu metināšana ir svarīga bezšuvju līniju ieklāšanas sastāvdaļa.
Pašlaik bezšuvju līniju sliežu savienojumu metināšanas metodes galvenokārt ietver sliežu kontaktmetināšanu, gāzes spiediena metināšanu un aluminotermisko metināšanu:
01 Kontaktmetināšanas metode un process
Sliežu kontaktmetināšana (zibstrāva metināšana) parasti tiek izmantota rūpnīcas metināšanā. 95% no bezšuvju līnijas tiek pabeigti ar šo procesu, tas ir, standarta sliede, kuras garums ir 25 metri un bez caurumiem, tiek metināta garā 200-500 metru sliedē.
Princips ir izmantot elektrisko strāvu, lai ģenerētu siltumu caur sliedes saskares virsmu, lai izkausētu daļēju sliedes gala virsmu, un pēc tam pabeigt metināšanu, izjaucot. Tā kā kontaktmetināšanas metināšanas siltuma avots nāk no sagataves iekšējā siltuma avota, siltums ir koncentrēts, sildīšanas laiks ir īss, metināšanas procesā nav nepieciešams pildmetāls, metalurģijas process ir salīdzinoši vienkāršs, siltuma ietekmētā zona ir mazs, un ir viegli iegūt labākas kvalitātes metināto savienojumu.
Sliežu metināšanas rūpnīcas pieņemtais metināšanas process būtībā ir vienāds, tostarp: sliežu saskaņošana, defektu noteikšana, sliedes gala virsmas remonts, ievadīšana metināmajā stacijā, metināšana, rupja slīpēšana, smalka slīpēšana, iztaisnošana, normalizēšana, defekts noteikšana, uzbraukšana uz sliežu platformas, uzstādīšana Metināšanas process ir vissvarīgākais no visiem procesiem. Metināšanas kvalitāte ir tieši saistīta ar līnijas apkopes slodzi. Ja radīsies problēma, tā nopietnos gadījumos apdraudēs braukšanas drošību. Salīdzinot ar citām sliežu metināšanas metodēm, zibspuldzes metināšanai ir augsta automatizācijas pakāpe, un to mazāk ietekmē cilvēka faktori. Metināšanas iekārta aprīkota ar datorvadību, ar nelielām metināšanas kvalitātes svārstībām un augstu metināšanas produktivitāti. Normālos apstākļos, salīdzinot ar gāzes spiediena metināšanu un termīta metināšanu, sliedes kontaktmetināšanas šuves stiprums ir lielāks, un līnijas lūzuma ātrums ir aptuveni 0,5/10000 vai mazāks. Tomēr, salīdzinot ar pamatmateriālu, tā izturība joprojām ir zemāka nekā pamatmateriālam šādu iemeslu dēļ:
(1) Sliedes ir liela šķērsgriezuma stieņu materiāls, un tās serdes materiāls ir slikts, ar zemu kušanas temperatūru, irdeniem un rupjiem graudiem. Metināšanas un sajaukšanas procesa laikā malas materiāls tiek izspiests, un serdes materiāls tiek aizstāts ar izplešanos uz āru, un šķiedru audi tiek pārtraukti un saliekti, un jo lielāks ir sajukuma apjoms, jo acīmredzamāka ir šī situācija.
(2) Metināšanas augstās temperatūras termiskās ietekmes dēļ graudi ir rupji 1-2 mm apgabalā ap metinājumu, un graudi ir samazināti līdz 1-2 šķirnēm.
(3) Sliedes šķērsgriezums ir nevienmērīgs, sliedes augšdaļa un apakšdaļa ir kompakti posmi, un divi sliedes apakšas stūri ir izvērsti. Sliedes apakšas divu stūru temperatūra metināšanas laikā ir zema. temperatūras stress
(4) Uz metinājuma ir grūti novēršami defekti — pelēki plankumi.
02 Gāzes spiediena metināšana Metināšanas metode un process
Šobrīd plaši izmantotā sliežu gāzes spiediena metināšana ir neliela mobilā gāzes spiediena metināšanas iekārta, ko galvenokārt izmanto garo sliežu savienojumu savienojumu metināšanai uz vietas, kā arī var izmantot slēgto jumta logu bojātu sliežu metināšanai.
Princips ir sasildīt metināto sliedes gala virsmu līdz plastiskam stāvoklim un radīt sajukumu, iedarbojoties ar fiksētu sajaukšanas spēku. Kad sajukuma apjoms sasniedz noteiktu daudzumu, sliede tiek sametināta veselumā.
Pašreizējās mazās gaisa spiediena metināšanas iekārtas pamatā ir mājsaimniecības metināšana, un metināšanas process parasti ir sadalīts tādos posmos kā skābekļa-acetilēna liesmas priekšsildīšana, iepriekšēja spiediena palielināšana, zemspiediena izjaukšana, augstspiediena izjaukšana un spiediena noturēšana un stumšana. Ir nepieciešams manuāli izlīdzināt sliedes un novērot apkures apstākļus ar neapbruņotu aci, tāpēc to lielā mērā ietekmē cilvēka faktori, un tas ir pakļauts metināšanas šuvju kļūdām un savienojumu defektiem.
Bet, tā kā tam ir vienkārša aprīkojuma īpašības, mazs izmērs un viegls svars, to ir viegli pārvietot tiešsaistē, bezsaistē un būvlaukumā, un darbība ir salīdzinoši vienkārša, tāpēc to plaši izmanto garu sliežu metināšanai būvlaukumā. .
03 Termīta metināšanas metode un process
Termīta metināšana parasti tiek izmantota dzelzceļa sliežu metināšanai uz vietas, un tā ir neaizstājama metode līniju ieklāšanai, īpaši bezšuvju līniju bloķēšanai un salauztu sliežu remontam. Sliežu aluminotermiskās metināšanas pamatā ir spēcīga ķīmiskā afinitāte starp plūsmā esošo alumīniju un skābekli augstas temperatūras apstākļos. Tas samazina smago metālu daudzumu un vienlaikus izdala siltumu, izkausējot metālus izkausētā dzelzē liešanai un metināšanai.
Svarīgs process ir sagatavoto termīta plūsmu ievietot īpašā tīģelī, aizdedzināt plūsmu ar augstas temperatūras sērkociņu, radīt spēcīgu ķīmisku reakciju un iegūt augstas temperatūras kausētu tēraudu un izdedžus. Kad reakcija norimst, ielejiet augstas temperatūras kausēto tēraudu iepriekš uzkarsētā smilšu veidnē piestipriniet sliedes, izkausējiet smilšu veidnē sadurto sliežu galus, pēc atdzesēšanas noņemiet smilšu veidni un savlaicīgi pārveidojiet metinātos savienojumus. , un abas sliežu daļas ir sametinātas vienā. Lai gan aluminotermiskajai metināšanas iekārtai ir zemas investīcijas, vienkārša metināšanas darbība un labs savienojuma gludums, metinājuma šuve ir salīdzinoši bieza liešanas struktūra ar sliktu stingrību un plastiskumu. Vislabāk ir veikt pēcmetināšanas termisko apstrādi, lai uzlabotu metinātā savienojuma veiktspēju. .
Īsāk sakot, garo sliežu metināšanas kvalitātei jābūt labākai ar kontaktmetināšanu un gāzes spiediena metināšanu. Kontaktmetināšanas un gāzes spiediena metināšanas maksimālā izturība, tecēšanas robeža un noguruma izturība var sasniegt vairāk nekā 90% no parastā metāla. Aluminotermiskās metināšanas kvalitāte ir nedaudz sliktāka, tās galīgā izturība ir tikai aptuveni 70% no parastā metāla, noguruma izturība ir vēl sliktāka, sasniedzot tikai 45% līdz 70% no parastā metāla, un tecēšanas robeža ir nedaudz labāka, kas ir tuvu kontaktmetināšanai.
Publicēšanas laiks: 01.03.2023
